Une saison 100% solitaire avec Sam Goodchild

Un mois après l’officialisation de son rôle de skipper à la barre de MACIF Santé Prévoyance, Sam Goodchild se projette pleinement dans ce nouveau rôle. 

Dès la remise à l’eau début avril, le tempo s’accélérera. Entraînements, reprise en main du bateau, derniers réglages, puis très vite la première confrontation sur la 1000 Race, le 3 mai prochain. Une reprise attendue, presque symbolique.

Sam s’enthousiasme : "C’est parfait pour créer le binôme bateau-Sam, prendre mes marques seul à bord, physiquement et mentalement. Je n’ai pas navigué en solitaire depuis le Vendée Globe, donc c’est une reprise et une première en solo à bord de MACIF Santé Prévoyance. Le solo, ce n’est jamais anodin, notamment en gestion du sommeil et du bonhomme. Cette année, j’ai vécu le chantier d’hiver, je suis là depuis le début. Et ça change tout."

Vendée Arctique, Défi Azimut, Route du Rhum…

La suite du programme prolongera cette montée en régime : selon Sam Goodchild, la Vendée Arctique "est probablement la plus longue course de l’année, avec des conditions complexes et un jeu tactique très ouvert", puis le Défi Azimut en septembre, "ultime répétition de 48 heures en solitaire en configuration Route du Rhum. "

Et enfin novembre. Le grand sprint vers la Guadeloupe avec la Route du Rhum. Une course qui compte particulièrement pour Sam. "J’y ai déjà participé en Class40 et en Ocean Fifty, mais j’ai loupé le rendez-vous à chaque fois sur démâtage et blessure. Cette fois en IMOCA, je veux être au rendez-vous."